Ouverture des Portes d'un train....

nicky14 · le 08 Nov 2009 20:25

Bonjour,
Devant prendre le train pour la première fois depuis longtemps, j'aiemrais connaitre le mode fonctionnement de l'ouverture d'une porte sur un Corail (Normal, Teoz ou autre....)...
Je sais bien que c'est une poignée mais dans quel sens faut-il la tourner si l'on veut sortir du train ? Dans le sesn des aiguilles d'une montre ? Toujours ? Peu importe qu'elle soit à droite ou à gauche d'une porte aussi bien du côté gauche et droit de la voiture afin de pouvoir sortir ?
Merci.

PS : C'est peut-être une question stupide, mais j'aimerais vraiment m'en rappeler et savoir d'avance comment faire afin de ne pas avoir de mauvaise surprise au moment de l'ouverture !
Car toutefois, cela pourrait être un petit problème stupide qui pourrait entrainer une conséquence stupide également....

moreane · le 08 Nov 2009 20:30

et bien je pense qu'en demandant aux contrôleurs que tu verras sur les quais, mais tu ne seras probablement pas le seul à descendre à ton arrêt, donc ne t'inquiètes pas tout ira bien.

CaSa · le 08 Nov 2009 20:48

Perso, je sais pas si c'est une question stupide mais c'est une question que je ne me suis jamais posé de ma vie.... j'ai toujours pris le train avec des ports ouvertes, à la montée comme à la descente.
Jamais eu à ouvrir ou fermer quoi que ce soit, c'est automatique non ?

C'est pas comme le métro quoi...

moreane · le 08 Nov 2009 20:58

ouah, pour une fois que je peux répondre à une question sur ce forum...

de mon souvenir, le verrouillage est automatique, mais il faut tourner la poignée pour ouvrir la porte (il faut une clanche quoi).

nicky14 · le 08 Nov 2009 21:04

Euh merci !
Mais j'aimerais vraiment y savoir exactement ! Je veux pas rester derrière quelqu'un pour sortir toute ma vie ! Et si jamais ya personne qui descend avec moi ?
En effet, le verrouillage en route est automatique, mais voilà, à l'arrêt par contre, je ne sais pas comment tourner la poignée !
Quelqu'un sait ?
Merci....

moreane · le 08 Nov 2009 21:11

je ne me rappelle vraiment pas désolé, par contre, ce dont je me souviens c'est que tu auras largement le temps de trouver le sens et de descendre du train pendant son arrêt.

Skynet · le 08 Nov 2009 23:20

Salut,

tout est dit ici :

http://fr.answers.yahoo.com/question/in ... 514AAESnoV

@+

Pac428 · le 09 Nov 2009 09:57

... juste histoire d'être sûr que ce soit clair :

A l'intérieur, on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, donc vers le haut... C'est une sécurité, ca évite une ouverture inopinée si par hasard quelqu'un s'y accroche (une chute par exemple ou une perte d'équilibre)

Belle journée et ++

moreane · le 09 Nov 2009 19:45

y'a des trucs que tu ne sais pas pac ! tu sais ça commence à me faire peur !

allez juste pour tester : sais-tu ce qu'on mets dans les fricadelles ? :lol:

GR75A · le 09 Nov 2009 19:46

Pac428 a écrit:
A l'intérieur, on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, donc vers le haut... C'est une sécurité, ca évite une ouverture inopinée si par hasard quelqu'un s'y accroche (une chute par exemple ou une perte d'équilibre)

Belle journée et ++

Je ne peux que confirmer.

Les portes des "Tèg" (TGV) ont un gros bouton noir sur lequel appuyer (enfoncer même) il suffit d'attendre ensuite le "pschii" d'ouverture. Les Corail eux ont la fermeture automatique mais l'ouverture, elle, est manuelle et la poignée se tourne/baisse vers la droite en bas. Les TER eux (les récents) ont un bouton qui devient vert, suffit là aussi comme les tèg, d'appuyer dessus. Et t'en fais pas si tu n'y arrives pas, tu cries et quelqu'un viendra t'aider. Trève de plaisanterie, pas d'quoi s'inquiéter :wink: